Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τουρκία - Αιγαιο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τουρκία - Αιγαιο. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 20 Φεβρουαρίου 2015

"Θεσμική" πρόκληση από τον Αρχηγό της τουρκικής Αεροπορίας - Εισέβαλε με F-16 στον Εθνικό Εναέριο Χώρο (vid)



Σε μια επιθετική κίνηση διαφορετική από τις άλλες προχώρησε η τουρκική Αεροπορία στις 17 Φεβρουαρίου:
Τουρκικά μαχητικά εισέβαλαν στον Εθνικό Εναέριο Χώρο μεταξύ Λήμνου και Λέσβου και αντίθετα με όλες τις άλλες τις περιπτώσεις μέχρι στιγμής οπότε και πραγματοποίησαν ένα κύκλο και επέστρεψαν στην Τουρκία, συνέχισαν πορεία προς νότια, πάντα παρακολουθούμενα από ελληνικά μαχητικά και βγήκανε από τον ΕΕΧ στος ύψος της Ρόδου!
Πέρα από το είδος της κίνησης έχει σημασία μια μικρή "λεπτομέρεια": Σε ένα διθέσιο F-16-D επέβαινε ο ίδιος ο Αρχηγός της τουρκικής Αεροπορίας Akın Öztürk μάλιστα υπήρξε και σχετική ανακοίνωση από το τουρκικό ΓΕΑ που επιβεβαίωσε το συμβάν.
Το θέμα είναι γιατί συνέβη αυτό υπάρχουν διάφορες ερμηνείες, πέρα από ότι δεν αναγνωρίζουν στην πράξη τον ΕΕΧ των 10 ναυτικών μιλίων με τον πλέον θεσμικό τρόπο είναι ζητούμενο ότι η παρουσία του Τούρκου Α/ΓΕΑ μπορεί να είχε χαρακτήρα ενθάρρυνσης των Τούρκων πιλότων που τις τελευταίες εβδομάδες έχουν χάσει επανειλλημένα.
Σημειώνεται ότι χωρίς να αποκαλύψει ότι ο Τούρκος Α/ΓΕΑ επέβαινε σε ένα από τα μαχητικά ο ΥΠΕΘΑ Π.Καμμένος είχε αναφερθεί στο γεγονός σε δημοσιογράφους.
Σε μια άκρως προκλητική κίνηση προέβη ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας της Τουρκίας στο Αιγάιο, επιλέγοντας μάλιστα μια περίοδο όπου βρίσκονται εν εξέλιξη πολύ σημαντικές διαδικασίες τόσο στο εσωτερικό της χώρας μας όσο και στην ευρύτερη περιοχή.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της τουρκικής Αεροπορίας, ο αρχηγός του Επιτελείου Αεροπορίας της Τουρκίας, πτέραρχος Akın Öztürk, ήθελε να μας κάνει επίδειξη τουρκικής κυριαρχίας στον ελληνικό εναέριο χώρο του Αιγαίου και πραγματοποίησε προκλητική πτήση στην περιοχή συνοδευόμενος από επτά τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη.
Όπως αναφέρεται, με επιδεικτικό τρόπο ο πτέραρχος Akın Öztürk επί πενήντα λεπτά της ώρας πετούσε πάνω από τον εναέριο χώρο δυτικά των ελληνικών νησιών Λέσβου και Χίου, θέλοντας με αυτόν τον τρόπο να καταδείξει στην ελληνική πλευρά ότι η Τουρκία είναι αποφασισμένη να επιβάλει τις διεκδικήσεις της στην περιοχή παραβιάζοντας τον ελληνικό εναέριο χώρο που ορίζεται στα δέκα ναυτικά μίλια.
Μάλιστα τα τουρκικά δημοσιεύματα αναφέρουν με έμφαση ότι η κίνηση αυτή έγινε για να δείξει για άλλη μια φορά ότι η Τουρκία δεν αναγνωρίζει τα δέκα ναυτικά μίλια του ελληνικού εναέριου χώρου, αλλά μόνο τα έξη, ισχυρισμός που έχει απορριφτεί επανειλημμένα από την ελληνική πλευρά και είναι η βασική αιτία των αεροπορικών εμπλοκών μεταξύ των μαχητικών αεροσκαφών των δυο χωρών τις τελευταίες δεκαετίες, αφού η ΠΑ είναι υποχρεωμένη συνεχώς να θυμίζει στους γείτονες ότι βρίσκονται σε ξένο "χωράφι"
Η κίνηση αυτή έγινε σαν είδος αντίποινου σε αυτήν που πραγματοποίησε ο ΥΕΘΑ Π.Καμμένος πριν από λίγες μέρες κατά την επέτειο της κρίση των Ιμίων για να ρίξει στην θάλασσα ένα στεφάνι στην μνήμη των πιλότων που έπεσαν το βραδύ της κρίσης το 1996.

Aκολουθεί το βίντεο που δημοσίευσε η TURK HAVA KUVVLETERI:




 www.defencenet.gr

Δευτέρα 24 Δεκεμβρίου 2012

ΤΟΥΡΚΙΑ: Aγοράζει δικό της ερευνητικό σκάφος που της δίνει ανεξαρτησία κινήσεων ώστε να μπορεί να δημιουργήσει τετελεσμένα στο Αιγαίο


Τη δική της απάντηση στην έναρξη ερευνών της Ελλάδας για υδρογονάνθρακες σε Ιόνιο και Κρήτη, αλλά και στον καταιγιστικό ρυθμό που έχουν πάρει οι διεργασίες στον ενεργειακό τομέα στην κυπριακή και ισραηλινή ΑΟΖ, ετοιμάζεται να δώσει η Τουρκία, ξεπερνώντας το τελευταίο σημαντικό εμπόδιο που αντιμετώπιζε: την απουσία δικού της, σύγχρονου ειδικού σεισμογραφικού σκάφους.
Οπως έγινε γνωστό την περασμένη εβδομάδα, η γνωστή νορβηγική εταιρεία «Polarcus Limited» βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες με την τουρκική κρατική εταιρεία Πετρελαίου ΤΡΑΟ για την πώληση του ερευνητικού σεισμογραφικού (3D) σκάφους «Polarcus Samur».
Η συμφωνία, η οποία προβλέπει και την ύψωση τουρκικής σημαίας αλλά και την παροχή λογιστικής και τεχνολογικής υποστήριξης, καθώς και πρόσβαση σε αρχεία σεισμικών ερευνών, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του πρώτου τετραμήνου του 2013
Ο ίδιος ο CEO της νορβηγικής εταιρείας Ρολφ Ρόνινγκεν προανήγγειλε, πάντως, ότι η ΤΡΑΟ προτίθεται να ξεκινήσει 3D σεισμικές έρευνες «εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας», ενώ τα ενημερωτικά σημειώματα της εταιρείας έκαναν λόγο για έρευνες στη Μαύρη Θάλασσα και στη Μεσόγειο.
Η Τουρκία από πέρυσι κιόλας είχε εκφράσει την πρόθεσή της είτε να ναυπηγήσει είτε να αποκτήσει σύγχρονο ερευνητικό σκάφος, καθώς οι μεγάλες ξένες εξειδικευμένες εταιρείες δεν ήταν πρόθυμες να εμπλακούν σε έρευνες σε «αμφισβητούμενες» περιοχές. Η Τουρκία, εξασφαλίζοντας ένα σύγχρονο ερευνητικό σκάφος, αποκτά ανεξαρτησία κινήσεων ώστε να μπορεί να δημιουργήσει τετελεσμένα στην ευαίσθητη περιοχή του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου, σε περιοχές που η ίδια μονομερώς και παραβιάζοντας κάθε έννοια του Δικαίου της Θάλασσας θεωρεί ως «τουρκικά χωρικά ύδατα». Αθήνα και Λευκωσία παρακολουθούν προσεκτικά τις τουρκικές κινήσεις.
Τον περασμένο Απρίλιο, ύστερα από δηλώσεις, απειλές και προειδοποιήσεις της Αγκυρας εναντίον κυρίως της Κύπρου, το τουρκικό Υπουργικό Συμβούλιο αποφάσισε την εκχώρηση δικαιωμάτων ερευνών στην ΤΡΑΟ σε συγκεκριμένα Οικόπεδα τα οποία εμφανώς επικαλύπτουν τμήματα της Ελληνικής αλλά και της Κυπριακής υφαλοκρηπίδας. Δύο από τα Οικόπεδα εκτείνονται δυτικά και νοτιοδυτικά της Κύπρου και το ένα εξ αυτών επικαλύπτει και Οικόπεδα της κυπριακής ΑΟΖ τη δημοπράτηση των οποίων προωθεί η κυπριακή κυβέρνηση.
Τα υπόλοιπα όμως, όπως εμφανίζονται και στον χάρτη, αποτελούν μια πρακτική απεικόνιση των τουρκικών διεκδικήσεων εις βάρος της Ελλάδας στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς αποστερούν το Καστελόριζο από θαλάσσιες ζώνες εκτός των χωρικών υδάτων των 6 ν.μ. και μετατρέπουν σε τουρκική, μεγάλη έκταση της ελληνικής υφαλοκρηπίδας ανατολικά και νοτιοανατολικά της Ρόδου.
 
Παρεμβάσεις
Νοτίως του Καστελόριζου επιχειρείται από την Τουρκία (τουλάχιστον ανά έτος την τελευταία εξαετία) η δημιουργία τετελεσμένων με την πραγματοποίηση ερευνών σε περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, που συνήθως διακόπτονται είτε από την «κακοκαιρία» είτε μετά τις παρεμβάσεις της Αθήνας στις χώρες από τις οποίες προέρχονταν τα εκάστου ερευνητικά σκάφη. Με την έλευση στην Τουρκία του «Polarcus Samur» τα προβλήματα αυτά ξεπερνιούνται και Αθήνα και Λευκωσία θα βρεθούν αντιμέτωπες με δύσκολα διλήμματα.
Εκτός της απόφασης αυτής του τουρκικού Υπουργικού Συμβουλίου, υπάρχει και η εκχώρηση από το ψευδοκράτος στην ΤΡΑΟ δικαιωμάτων έρευνας σε Οικόπεδα που μονομερώς και αυθαιρέτως χάραξε το κατοχικό καθεστώς και δεν αφορούν μόνο το θαλάσσιο τμήμα που χωρίζει τα κατεχόμενα από την Τουρκία, αλλά ακόμη και ανατολικά και νότια της ελεύθερης Κύπρου, κοντά την περιοχή του Οικοπέδου 12.
Σε κυπρο και ισραηλ
Φεύγουν οι Ρώσοι και έρχονται Ιταλοί - Αυστραλοί
Στη Λευκωσία, που συνεχίζονται με εντατικό ρυθμό τις τελευταίες εβδομάδες οι διαπραγματεύσεις της κυβέρνησης με τις εταιρείες που έχουν προεπιλεγεί για 5 ακόμη Οικόπεδα της κυπριακής ΑΟΖ, η έκπληξη ήρθε την Τετάρτη, όταν ανακοινώθηκε ο αποκλεισμός τελικά της ρωσικής Novatek που σε κοινοπραξία με τη γαλλική TOTAL είχαν αναλάβει το Οικόπεδο 9, με επίσημη αιτιολογία ότι «δεν υπήρξε ικανοποιητική πρόοδος στις διαπραγματεύσεις».
Για το Οικόπεδο 9 πλέον τον λόγο έχει η κοινοπραξία της ιταλικής ΕΝΙ και της κορεατικής Kogas που έχουν ήδη αναλάβει και τα Οικόπεδα «2» και «3», ενώ στη γαλλική TOTAL έχουν δοθεί τα Οικόπεδα «10» και «11». Η πώληση του 30% των δικαιωμάτων του ισραηλινού κοιτάσματος Λεβιάθαν στην εταιρεία Woodside, δεν έγινε μόνο λόγω της μεγάλης εμπειρίας του αυστραλιανού κολοσσού στο υγροποιημένο φυσικό αέριο.
Ο μεγάλος αντίπαλος των Αυστραλών ήταν η ρωσική GASPROM, η οποία αντιμετωπίστηκε όμως με καχυποψία, τόσο γιατί οι Αμερικανοί δεν ήταν διατεθειμένοι να απέχουν από την εγκατάλειψη ενός τεράστιου ενεργειακού αποθέματος στη ρωσική εταιρεία που έτσι θα διεύρυνε και θα ισχυροποιούσε την ενεργειακή κυριαρχία της Μόσχας επί της Ευρώπης, αλλά και γιατί οι Ισραηλινοί δεν ήταν καθόλου σίγουροι ότι η GASPROM δεν θα υπονόμευε τελικά την εκμετάλλευση του φυσικού αερίου, ώστε να προστατεύει το δικό της μονοπώλιο.
Η εμπλοκή της αυστραλιανής εταιρείας όμως έχει και μία ακόμη διάσταση, όπως αποκάλυψε το έγκυρο ισραηλινό Think Tank, INSS (Institute for National Security Studies), καθώς η Woodside από το 2002 δραστηριοποιείται ενεργά στην Κίνα, με τις κινεζικές πετρελαϊκές εταιρείες να μετέχουν στη μετοχική σύνθεσή της. Εάν η Woodside επιλέξει την προώθηση μέρους του φυσικού αερίου προς την Κίνα, τότε θα υπάρξουν σοβαρές ανατροπές στον συνολικότερο ενεργειακό σχεδιασμό της περιοχής...